阪神高速 基準点 ネットワーク型スタティック測量事例

阪神高速道路の「神戸線、守口線、池田線、湾岸線、大阪西宮線」の基準点測量（総点数約495点）の上級基準点（2級相当。約95点）の発注（ネットワーク型GPS方式等）に対して、先ずネットワーク型RTKとネットワーク型スタティックの精度検証を実施。（電子基準点を与点とした静止測量との比較）※下表参照。
共に要求精度を満たす結果であったが、現場状況等を考慮してネットワーク型スタティック測量を提案、承認を得る。実測作業は、1周波受信機5台を使用。現場で新点観測を行い、与点観測データ（ネットワーク型スタティック）は事務所に帰って直ぐにジェノバのホームページよりダウンロード。後は、従来のスタティック法と同じ方法で、仮定・実用網の三次元網平均計算から座標値を決定する。